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半岛体育- 半岛体育官方网站- APP下载五菱突破自我全新豪华MPV登场七座悬浮座椅太良心10万级市场迎来“降维打击”电动侧滑门标配让合资MPV慌了神

发布日期:2026-05-23 22:21 浏览次数:

  半岛体育,半岛体育官方网站,半岛体育APP下载北京国际车展,当所有媒体都在聚焦30万以上的高端新能源MPV时,五菱悄无声息地在10万级市场投下了一枚“深水炸弹”。

  这车不是全新车型,而是五菱星光730系列的高配升级版,但别小看这次“升级”,它直接让整个10万级MPV市场炸了锅。

  为什么呢?因为价格。综合补贴后售价8.78万元到11.38万元。你没看错,8万多的起步价。

  在这个价位,你能买到什么?一台“真·七座”MPV,一台全系标配电动侧滑门的MPV。这不是降维打击,这是直接掀桌子。

  星光730尊享型这次的核心升级,集中在7个方面,但最让同行“难受”的,是两样东西:右侧电动滑移门和智能电动尾门,全系标配。

  你没看错,全系标配,8.78万的入门版也有,电动滑移门支持9种开启方式,包括右B柱按键、手机APP、语音控制等等,还配了智能防夹功能和B柱辅助拉手。

  这什么意思?就是你抱着孩子、拎着菜、打着伞,不用费劲拉那个又重又大的手动侧滑门,按一下,门自己开,智能电动尾门也一样。

  支持多种开启方式,还能记高度——你设置到合适的位置,以后每次打开都自动停在那,不用踮脚关门,也不用弯腰躲门。这些配置放在20万以上的MPV上很常见,但在10万级市场,几乎绝迹。

  除了这两样,尊享型还升级了智慧恒温自动空调、自动大灯、感应雨刮。下雨自动刮,进隧道自动开灯,不用手忙脚乱。

  智能化方面,它搭载了灵语AI中枢智能体,融合AI大模型。官方说0.3秒就能唤醒,唤醒成功率超过98%,还能识别八种方言,包括粤语、四川话、上海话。

  车机预装了、爱奇艺这些高频应用,一家人在车上刷剧听歌,基本不用连手机。

  辅助驾驶也没落下,灵眸智能辅助驾驶系统,支持0到150km/h的全速域自适应巡航,能识别静止目标。还有前碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警这些功能。

  有小伙伴会问它是“豪华车”嘛?先看数据,星光730尊享型车身尺寸4910mm×1850mm×1770mm,轴距2910mm。这个尺寸什么水平?和本田奥德赛差不多,比别克GL8小一圈。但放在10万级市场,这个体量相当能打。

  内部空间呢?官方说有效座舱长度3331mm,第三排空间利用率88%。什么意思?就是第三排不是“小板凳”,成年人坐进去不憋屈。座椅布局是2+2+3,第二排是两个独立座椅,支持120mm前后调节,靠背能调到150度。

  第三排可以4/6比例放倒,放倒后后备箱最大1177L。动力方面,它有三种选择:燃油版1.5T+CVT,插混版纯电续航125km综合续航1100km,纯电版续航500km支持快充。

  纯电版电耗13.6kWh/100km,每公里成本7分钱。这个产品力,说它是“豪华”可能有点过。

  但说它是“体面的工具车”,绝对没毛病,它不是靠真皮、木纹、氛围灯这些“面子工程”来糊弄人。

  它的“豪华”是实用主义的——让你用得起、用得爽、不丢面子,这是一辆能拉着一家七口周末出游、平时通勤不费油、停车不费劲、抱娃上下车不费力的车,这才是10万级家庭真正需要的。

  很多人不理解:五菱不是造宏光、造MINI EV的吗?怎么突然搞起“豪华”MPV了?

  答案很简单:市场变了,2026年一季度,微型电动车市场红利开始退潮,五菱销量出现了下滑压力。

  与此同时,10-15万的家用MPV市场,存在一个巨大的真空地带,合资品牌如别克GL8起步价20万上下,丰田赛那更贵,26.98万起。

  自主品牌如传祺M8也要17.98万起。便宜点的?大通G50起步8.68万,但空间和配置差距明显。

  五菱算了一笔账:宝骏730的存量用户有800多万台,这些人有换车需求,但预算就10万出头,想要空间更大、配置更高、油耗更低的车。

  市场上,没有一款车能完全满足他们,所以五菱出手了,用星光730尊享型,填这个坑。而且,这不是五菱唯一的动作。

  它还在往上探,推出了定位更高的“星光L”大六座SUV,卖到15万级。星光730尊享型是稳住基本盘,星光L是向上试探,一上一下,两条腿走路。

  先看成绩,星光730系列自上市以来,累计销量已突破4万辆,连续5个月稳坐15万内MPV销冠。尊享型4月27日才上市,这个数据是前身车型的积累。

  但尊享型上市的目的,就是在这个基础上继续冲量。它的打法很明确:用“高配低价”策略,逼迫竞品降价,比如大通G50,起步价8.68万,但配手动侧滑门。

  五菱这套电动侧滑门一上,G50要么降价,要么跟配置。再比如传祺M8,起步17.98万,配双侧电动滑门、航空座椅、按摩功能。

  五菱这套“单侧电滑门+独立座椅”的组合,虽然比不上M8的豪华,但价格只有它一半多点。对预算10万的家庭来说,这个取舍是值得的。

  五菱不是要和30万级别的MPV硬碰硬,它瞄准的是那些预算有限、但又想“体面”的家庭用户。

  如果你预算10万左右,想买一台七座家用MPV,星光730尊享型是目前市场上最能打的选择之一。

  10万级别的MPV,连选装的机会都没有,这个配置直接解决了老人、小孩上下车和搬运东西的痛点。

  不管你是在限牌城市、有充电桩、没充电桩,都能找到适合自己的版本。不用为了政策妥协,也不用为了续航焦虑。

  4910mm的车长,2910mm的轴距,第三排能坐成年人,后备箱能装7个人的行李,这个尺寸在城市里开,既不嫌大,也不嫌小。

  缺点也不是没有:智能化配置虽然升级了,但和20万级别的车型比,还有差距。内饰材质以软性搪塑为主,谈不上“豪华”。

  动力方面,1.5T发动机够用,但谈不上澎湃,但你要记住它的价格:8.78万起。

  这个价位,你能买到一台空间够大、配置拉满、油耗不高、品牌靠谱的MPV,已经很值了,五菱用星光730尊享型,再次定义了自己的“国民神话”——不是造一辆更贵的车,而是让更多人能体面地享受一辆好车。

  而在2026年的今天,人民需要的,就是这种用得起、用得爽、不丢面子的“超值”车。

  但有一点可以肯定:10万级MPV市场,从今天起,再也不是那个“买啥都凑合”的时代了。

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