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　　岚图泰山的整车外观采用“大境天成”设计理念，车身侧面以“山海交融”曲面取代传统腰线，光影流转间尽显刚柔并济。选装的智能感应电动门，让驾乘者无需抬手即可实现无感优雅进出。[详情]

　　来到车内，岚图泰山以“山海万象”为设计理念，打造出环抱式东方美学座舱，贯穿仪表台的山水流韵木纹饰板搭配软质皮革，尽显中式豪华底蕴。[详情]

　　动力方面，岚图泰山搭载由1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率110kW，电动机总功率380kW，CLTC纯电续航里程350km，CLTC综合续航1430k...[详情]

　　将前排座椅调整至合适位置后，身高为178cm的体验者坐进第二排，此时腿部有1拳的距离，头部有2拳的距离，空间宽裕。保持第二排座椅不动，此时第三排腿部有2指的距离，头部也有2指的距离，...[详情]

　　安全配置方面，评测车的主/被动安全配置较为丰富，除了常规功能之外，还配备了前排中间气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示以及前方碰撞预警等配置，能够为日常行...[详情]

　　提到东风日产，许多人的印象仍停留在轩逸、天籁所营造的居家与稳重风格，但评测车明显更贴合当下电动化时代的审美取向。其外观遵循风迹美学理念，前脸延续品牌标志性的V-Motion设计语...[详情]

　　进入车内，评测车采用360°环抱式座舱设计，超过85%的区域由软性材质包覆，触感与质感表现出色。全液晶仪表屏与中控屏均采用悬浮式布局，大面积减少物理按键的同时，使整体风格更加简洁，也进...[详情]

　　评测车搭载AI云擎电混系统，由1.5L自然吸气发动机与前置单电机组成，发动机最大功率75kW，最大扭矩135N·m；电动机总功率155kW，总扭矩320N·m，CLTC纯电续航里程18...[详情]

　　评测车定位为中型车，得益于2815mm轴距以及对座舱布局的合理优化，其得房率高达87%，纵向乘坐空间表现优异。后排地板凸起几乎可以忽略，不会出现中间乘客无处下脚的窘境。配合十分柔软的座...[详情]

　　安全配置方面，评测车搭载了较为全面的主/被动安全配置。主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、车道偏离预警系统、哨兵模式/千里眼等均有配备，可有效提升行车安全性。同时，其采用云盾电池安全...[详情]

　　外观方面，评测车采用前瞻性美学风格，车头为封闭样式，头灯与环形装饰无缝衔接，一体性极强。奥迪首创的星钻光幕不仅辨识度极高，还提供了3款迎宾灯语，提供满满的情绪价值。AUDI英文字...[详情]

　　进入车内，全新一代超感互动数智座舱整体风格简约而不失质感，大量皮/翻毛材质与门板等部位木纹饰板的搭配有效提升了车内高级氛围。横贯座舱的超清广域屏十分吸睛，由于评测车配备了电子外后...[详情]

　　评测车基于800V高压平台打造，搭载前后双电机，电机总功率579kW，总扭矩800N·m，零百加速仅需3.4s，CLTC纯电续航里程为647km。[详情]

　　评测车定位为中型车，得益于2950mm轴距以及对座舱布局的合理优化，乘坐空间表现较为宽裕。后排地板仅有轻微隆起，对中间乘客的乘坐舒适性影响有限。配合偏柔软的座垫填充、带杯架的中央扶手以...[详情]

　　安全配置方面，评测车搭载了较为全面的主/被动安全配置。主/副驾驶座安全气囊、前排中间气囊、车道偏离预警系统、哨兵模式/千里眼等均有配备，可有效提升行车安全性。此外，其采用五星标准安...[详情]

　　外观方面，岚图追光 L的前脸配备硕大的直瀑式镀铬格栅，内部还嵌入可发光的品牌Logo以及两条LED灯带，官方将这套设计命名为“鲲鹏展翼”，不仅视觉效果颇具气场，还有着大展宏图、昂扬...[详情]

　　岚图追光 L的内饰同样不乏奢华感，高频接触面100%采用软性材质，全车软包覆盖率更是达到90%，并且还辅以大面积真木饰板，再加上很有东方山水意境的“逐浪”座椅绗缝，打造出了独具特色的中...[详情]

　　动力方面，评测车基于800V电气架构打造，搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插混系统，综合功率485kW，综合扭矩达到915N·m，匹配三元锂电池，CLTC纯电续航里程可达410km...[详情]

　　乘坐空间方面，凭借89.4%的超大得房率，车内空间十分宽裕，175cm的乘客无论是在前后排，都有着充裕的乘坐空间。并且豪华云朵座椅采用了10层人体工学舒适化结构，拥有35mm快慢回弹海绵设...[详情]

　　安全配置方面，评测车配备了完善的主/被动安全配置，包括主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道偏离预警系统、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、被动行人保护等均没有缺席，整体表现...[详情]

　　外观设计上，2026款华晨宝马iX1延续了家族式设计语言，同时融入纯电车型专属元素，呈现出豪华与运动兼具的视觉质感。车身侧面线条流畅舒展，半隐藏式门把手可有效降低风阻。[详情]

　　来到车内，评测车采用最新家族式座舱设计，营造出兼具豪华质感与居家氛围的驾乘环境。车门与中控区域以皮质包裹，搭配精致的镀铬饰条，触感上乘。10.25英寸全液晶仪表与10.7英寸中控...[详情]

　　动力方面，评测车搭载第五代eDrive电驱技术，采用前后双电机四驱布局，电动机总功率230kW，电动机总扭矩494N·m，CLTC纯电续航里程450km，官方零百加速时间仅需5.7s。...[详情]

　　乘坐空间方面，将前排座椅调至正常坐姿后，身高178cm的体验者来到后排，此时腿部拥有两拳距离，头部拥有一拳距离，乘坐空间表现符合预期。[详情]

　　安全配置方面，评测车的主/被动安全配置较为丰富，除了常规功能之外，还配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示以及前方碰撞预警等配置，能够为日常行驶提供全方位的...[详情]